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一汽4x4全地形消防车是中国一汽品牌针对特殊消防救援需求研发的一款高性能专用车辆，专为在复杂地形环境下执行消防救援任务而设计。发动机：解放CA6DL6-35E68发动机，功率350马力；驱动类型：4×4全时四轮驱动，配备三把差速锁；液量：2吨水+1吨泡沫。常压消防泵配备双系统水炮，水射程超过80米，泡沫射程超过70米。最高时速：90公里/小时（公路）/ 40公里/小时（越野）。非常适合全地形消防救援工作。
车型:
PT5130GXF作业能力:
2000Liters Water and 1000Liters Foam罐体结构:
Aluminum Alloy Structure轴距:
4300 mm驱动桥:
4×4 All Terrain发动机功率:
350 HP发动机型号:
CA6DL6-35E68消防泵:
CB10/40消防炮:
PL32备注:
Offroad 4x4 driving type for All Terrain Fire Extinguishing
一汽全地形消防车通常被称为野外消防车或灌木丛消防车。通常基于4x4或6x6越野车进行改装荒地 城市卡车底盘，用于农村或野外环境，一汽4x4越野消防车包括几个独特的设计和配置细节，以匹配其服务的地形。一汽四驱野外消防车设计流畅、机动灵活，能够应对越野和多变地形。一汽消防车经常用于扑灭野火，必须能够尽可能接近火源，同时保持车辆稳定性和控制力。
一汽全地形消防车至少配备一个2000升的水箱和1000升的泡沫罐车，还配备CB10/40消防泵，水流量为每秒40升，顶部安装有PL32消防炮。一汽四驱全地形消防车除卡车上配置的主水泵外，还配备辅助泵。辅助泵可由连接到消防泵的独立柴油发动机或发电机驱动，或者液压辅助泵可由带有自身压力调节器的附加PTO液压回路驱动。这种泵送滚动技术意味着卡车操作员可以驾驶卡车，而消防队员则在行驶的车辆旁操作水泵和水管。这对于消防员跟踪森林火灾和灌木丛火灾随天气变化的蔓延情况，以及创建防火线（在野火蔓延前将区域弄湿）至关重要。
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POWERSTAR全地形野外消防车是针对恶劣路况、狭窄空间以及普通消防车辆难以及时到达等情况而专门研发的专用救援车辆。野外消防车采用4x4或6x6独立悬挂轮式全轮驱动系统，具有卓越的涉水能力、强大的越障能力、强劲的动力、紧凑的外形和良好的机动性。该款一汽消防车车体配备2000L水和1000L泡沫，配备紧凑型压缩空气泡沫系统CAFS，耗水量极小，并配有铰链和照明功能，适用于全天候全地形救援和灭火作业。
全新定制设计的一汽全地形消防车因其优异的越野能力和卓越的灭火救援功能，非常适合森林草原灭火、物资运输和救援，也可在城市道路、积水道路、城乡结合部等恶劣路况下进行救援。
| 不。 | 主要商品 | 技术参数 |
| 2.1 | 制造商 | 动力之星卡车 |
| 2.2 | 模型 | CA2130J2K2L2T5E6Z |
| 2.3 | 驱动器类型 | 4*4 |
| 2.4 | 轴距 | 4300毫米 |
| 2.5 | 发动机型号 | CA6DL6-35E68 |
| 2.6 | 发动机类型 | 直列6缸，水冷，增压中冷 |
| 2.7 | 额定功率 | 261（千瓦） |
| 2.8 | 变速箱形式 | 手动/自动变速箱 |
| 2.9 | 油箱容量 | 180升 |
| 不。 | 主要商品 | 技术参数 |
| 4.1 | 消防泵 | |
| 4.1.1 | 品牌 | 中国品牌雄镇/荣神 |
| 4.1.2 | 模型 | CB10/40 |
| 4.1.3 | 额定流量 | 40升/秒 @ 10bar |
| 4.1.4 | 吸入高度 | 7分钟 |
| 4.1.5 | 启动时间 | ≤60秒 |
| 4.1.6 | 地点 | 后置 |
| 4.2 | 消防炮 | |
| 4.2.1 | 品牌 | 中国品牌 WEST |
| 4.2.2 | 模型 | PL8/32 |
| 4.2.2 | 流速 | 32升/秒 @ 10bar |
| 4.2.3 | 射击场 | 水深≥45米 |
| 4.2.4 | 地点 |
车辆顶部安装部分 车辆前部安装部件 |
| 4.2.5 | 控制方式 | 手动控制 |
| 4.2.6 | 水平旋转 | 0°~350° |
| 4.2.7 | 俯仰旋转 | -15°~45° |
| 4.3 | 液体罐 | |
| 4.3.1 | 容量 | 2000L 水 / 1000L 泡沫 |
| 4.3.2 | 材料 | PP复合材料，永不生锈 |
| 4.3.3 | 结构 | 1个检修孔；1个溢流/泄压装置；1个液位传感器；1个水箱排出口。 |
| 4.4 | 消防控制系统 | |
| 4.4.1 | 结构 | 该车消防控制系统采用先进的CAN2.0总线控制技术，配备泵房操作控制面板，可一键排放残水。 |
| 4.4.2 | 一键排放残水 | 在水泵系统需排出残水的位置安装气控排水管道，一键控制。 |
一汽全地形野外消防车的先进功能结构：
舱：双排四门柜，d双排座椅，座位数1+1+4，后部安装有用于空气设备的SCBA座椅。
标准化副车架：采用特殊钢材制成的高强度矩形管。液罐与副车架采用弹性连接座连接。
隔间和结构： 高强度铝合金型材永不生锈，铝合金焊接结构，车顶护栏带LED灯，后部配有铝合金爬梯
卷帘门：阳极氧化表面铝合金型材
顶部结构：顶部设有防雨槽、杠杆式杆、锁柄、拉带、两点固定座、LED灯和传感器。
上部结构电器：警示灯、警报器安装在驾驶室上方，控制器安装在驾驶室内。车厢两侧均安装有频闪灯
一汽全地形野外消防车适用于森林火灾扑救。可独立进行水和泡沫灭火，也可为其他消防车提供水源支援。配备全轮驱动系统，并配备差速锁，确保在泥泞、碎石等路况下的牵引力。离地间隙通常超过300毫米，部分车型采用门式桥设计，进一步提升通过性。配备专用全地形轮胎，并可调节胎压，以适应雪地/沙漠等场景。卡车配备CA6DL系列柴油机，功率覆盖300-400马力，满足国六排放标准，适合各种路况。可选配遥控水炮、A 级泡沫系统，部分型号集成了 CAFS 压缩空气泡沫系统，所有这些都使野外消防车成为所有项目的理想卡车。
五十铃GIGA 8立方泡沫消防车是在五十铃GIGA 4X2底盘基础上改装的，轴距4500mm，2+3座，配备五十铃6UZ1-TCG61 380马力柴油发动机，欧六排放，9839毫升排量，法士特12速变速箱。上装为6立方碳钢水箱和2立方不锈钢泡沫箱，配备CB10/60消防泵和PL8/48消防炮。车辆工具室和泵房配备一系列消防器材，共同构成一条消防防线。
细节
中国重汽豪沃越野4x4全地形消防车是一款高性能特种车辆。它专为在复杂的全地形环境和路况下执行消防和救援任务而设计。全新柴油发动机 发动机型号为WP4.1Q150E50，功率110千瓦/150马力，搭配法士特8JS85E手动变速箱，8个前进挡和2个倒挡，定制4×4全时四驱，配备三个差速锁。常压消防泵配备双系统水炮，射程超过50米。豪沃4×4越野消防车发动机非常适合全地形消防救援工作。
细节
豪沃越野4x4折叠臂式消防救援车，采用豪沃双座消防车底盘改装而成，双座设计使豪沃消防车双向行驶无需掉头。定制双座驾驶室一侧为2+4座，含4个SCBA座椅用于存放空气呼吸器，另一侧为2座，两侧驾驶室均可驾驶，尤其适用于狭窄隧道作业。搭载中国重汽MC07H.35-60发动机，350马力，欧六7.36升排放标准，配备电源接入/输出接口、手控接口、紧急制动器、同步发电机组、SmartGen发电机组控制器、三相断路器开关、单相断路器开关灯，适用于隧道救援。
细节
五十铃GIGA 8立方泡沫消防车是在五十铃GIGA 4X2底盘基础上改装的，轴距4500mm，2+3座，配备五十铃6UZ1-TCG61 380马力柴油发动机，欧六排放，9839毫升排量，法士特12速变速箱。上装为6立方碳钢水箱和2立方不锈钢泡沫箱，配备CB10/60消防泵和PL8/48消防炮。车辆工具室和泵房配备一系列消防器材，共同构成一条消防防线。
细节
埃塞俄比亚消防局批量采购豪沃水罐消防车，标志着该国消防现代化建设迈出重要一步。这款由POWERSTAR TRUCKS提供的产品兼顾了埃塞俄比亚特殊国情，具有良好的可扩展性，将为提升该国公共安全水平做出积极贡献。此次合作也展现了中非在应急管理领域产能合作的巨大潜力，为其他非洲国家提供了借鉴。随着后续服务的完善和技术的升级，豪沃水罐消防车有望成为埃塞俄比亚消防部队的骨干装备，守护这个东非国家的消防安全。
细节
五十铃NPR应急照明消防车基于高品质五十铃NPR底盘打造，兼具卓越动力与环保排放，拥有190马力的强劲动力，可挑战各种艰难路况。它配备独立发电系统和应急照明系统，多角度、全方位照明，在火灾发生时可快速达到照亮救援通道的目的。控制面板语言可选，并提供多种选配配置，满足不同需求。这款五十铃NPR消防救援照明车为火灾紧急情况提供坚实保障，展现出卓越的性能和灵活性。五十铃ELF经典驾驶室配备空调，确保驾驶员和应急人员在任何天气条件下都能保持舒适。
细节
在消防救援领域，选择一款性能卓越、稳定可靠的消防车至关重要。五十铃FTR泡沫消防车配备4HK1-TCG60发动机、CB10/40消防泵，并采用人性化设计，即使在恶劣地形条件下也能快速响应、高效灭火。它广泛应用于城市、化工厂和森林火灾，已成为众多消防队信赖的“消防利器”。
细节
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