
新旧高射炮消防车已成为应对高层建筑火灾、工业事故等复杂场景的关键装备,凭借高空覆盖、大容量储水、智能控制等核心优势,同时通过灵活的设计和环保技术满足全球市场需求。其配备可扩展的水塔机构(如18米喷射高度和56米吊杆),可覆盖高层建筑、工业设施等垂直空间,实现高空灭火救援。集成高压水泵和可调式喷嘴,水柱射程超过60米,支持远距离精准喷射,降低消防员近距离作业的风险。
车型:
PT5380GXFD罐体结构:
8,000L water, 12,000L water轴距:
5600+1370mm驱动桥:
6X4,8x4发动机功率:
380hp, 460p, 520hp发动机型号:
ISUZU, VOLVE, BENZ消防泵:
DARLEY, HELL消防炮:
AKRON 3842备注:
Working height can be optional56米高空水塔消防装置是扑灭高层建筑和大规模工业火灾的终极战略利器。这款功能强大的多功能装置将水罐车、泡沫消防车和高空作业塔的功能集成到一个坚固的平台中。该装置配备了梅赛德斯-奔驰 Arocs 6×4 底盘和高流量 100 升/秒消防泵等高端组件,在提供无与伦比的高度和灭火能力的同时,确保了安全性和可靠性。它经过精心设计,可在复杂的城市和石化环境中保护生命财产安全。
● 整车布局紧凑,行驶高度3.8米,通过性好。
● 臂架采用3+1侧向布置,臂架半径20米,臂架伸缩平稳、迅速,安全性高。
● PT35C1配备大流量消防泵、水炮及大通径铝合金管路,压力损失小,消防性能优异,货箱容积可达8.4吨,车辆应急灭火能力强。
● 整车采用PLC、CAN总线分布式控制技术,安全保护装置齐全、可靠。
● 24个月超长质保期保证
● CKD、SKD零件服务,集装箱运输,节省运费
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以下是其主要特性和功能的细分:
1、核心功能
配备可伸缩水塔机构(通常高达 18 米),可将水或泡沫直接输送到高架火源,例如高层建筑、工业设施或水塔。
通常与大容量水箱(例如 12,000-14,000 升)集成,以维持长时间的灭火行动。
2、结构设计
采用重型底盘(例如 HOWO 6×4 或 Isuzu 4×2)以确保操作过程中的稳定性和机动性。
包括可调节喷嘴和高压水泵,以优化水喷射范围和准确性。
II.规格 35米、38米、56米、62米 水塔消防车
描述 | 奔驰、沃尔沃6x4 8x4 35米云梯水塔消防车泡沫罐车消防车吊臂高射流消防车 | ||
一般的 | 车辆总重/整备重量 | 29000公斤/13050公斤 | |
负荷率 | 15000公斤 | ||
整体尺寸 | 9900 x 2500 x 3500 | ||
出租车 | 出租车 | 平头、双排、四门、液压翻转驾驶室、2+4座、后排4套安全带、手动窗 | |
机壳 | 警报器控制系统 | 是的 | |
空调 | 是的 | ||
驱动器类型 | 6x4 左舵 | ||
燃料类型: | 柴油机 | ||
发动机制造商/型号 | 五十铃、奔驰、沃尔沃 | ||
力量 | 380马力、460马力、520马力 | ||
位移 | 9726毫升 | ||
排放标准 | 欧元2 | ||
发动机类型 | 直列六缸、四冲程、水冷、涡轮增压中冷、燃油直喷泵。 | ||
换挡箱 | 9速前进档,2速倒档 | ||
制动 | 空气制动器 | ||
轴距 | 4325+1350 | ||
轴数/有效载荷 | 3/7000公斤/16000公斤 | ||
轮胎规格/编号 | 11.00-20/10+1 | ||
最大速度 | 85公里/小时 | ||
油漆颜色 | 红漆 | ||
特殊配置 | 水箱容量 | 10,000L 采用高强度碳钢制成,具有防腐蚀性能 | |
泡沫罐容量 | 2000L 采用优质钢材制成,具有防腐蚀性能 | ||
由乘员舱、水箱(体)、泵房、设备舱、水及泡沫泵系统、消防炮、电子警报器、灯光及消防设备等组成。 | |||
该车采用五十铃底盘改进改装,配备泡沫喷射消防系统,宽敞的驾驶室可容纳6名乘员,内部结构合理紧凑,泡沫喷射消防系统可单独或联合使用。 | |||
常压泵消防泵:CB10/60@1.0Mpa,引水时间50s,水深7m以内 | |||
消防炮型号:PL48(两用水泡炮)水射程55m/1.0MPa,泡沫射程50m/1.0MPa | |||
显示器升降功能技术参数 | |||
最大工作高度 | 18米(可选38米、45米、65米) | 支腿跨度 | 2350毫米 |
最大工作半径 | 6.5米 | 旋转角度 | 360 |
动臂最大变幅角 | 85 | 液压系统额定压力 | 16兆帕 |
前臂最大变幅角度 | 155 | 液压系统最大油流量 | 30升/分钟 |
安全绩效 | 开启和关闭联锁装置 | ||
转盘指示装置 | |||
动臂和前臂联锁装置 | |||
旋转限位装置 | |||
断电后系统不工作 | |||
软腿报警功能 | |||
动臂、小臂角度机械限位装置 |
3、应用程序
主要用于扑灭传统消防车无法到达的复杂垂直结构中的火灾。
还可以通过为消防员提供高架平台来支持救援行动。
4、变体
不同型号的水箱容量、泡沫兼容性和高度能力各不相同(例如,HOWO 型号的射击范围高达 18 米)。
该车辆兼具机动性、动力和精确性,可应对具有挑战性的环境中发生的火灾紧急情况。
中国水塔消防车未来发展趋势分析
1. 技术升级与智能化
未来还将融入更多智能驾驶辅助系统(如自适应巡航控制、远程控制)和智能消防管理系统,提高高空灭火的精准度和救援效率。
通过人工智能,优化水塔高度调节、水压控制等核心功能,降低操作复杂度。
2.新能源与环保设计
在环保政策的推动下,电力或氢动力系统可能逐步取代传统燃料动力,减少碳排放,提高能源效率。
电池技术的突破将提高电池寿命并适应长期救援需求。
3. 市场增长和区域竞争
预计全球市场规模将持续扩大,2024年至2030年复合增长率显著,中国、欧洲等地区因城镇化进程和消防投入增加成为增长核心。
龙头厂商(如三一重工、中联重科)将通过技术壁垒和规模优势巩固市场份额。
4. 绩效提升与专业化
底盘设计将更加注重重载能力和稳定性,结合大电压电池和高压水泵,提高灭火范围和作业强度。
可能出现模块化设计,兼容不同的救援场景(如化学火灾、森林火灾)。
5. 政策和灾害应对驱动
自然灾害(如高层建筑火灾、工业事故等)的频发,将促使政府加大采购力度,推动高空作业车在复杂环境下的应用。
各国防火标准的升级将倒逼车辆安全性和功能优化。
总结
未来,高空作业车将向智能化、新能源、高性能方向迭代,同时依托政策支持和市场需求,进一步巩固其在特殊消防场景中的不可替代性。