
新型或二手消防水塔车已成为应对高层建筑火灾和工业事故等复杂场景的关键设备,其核心优势包括高空覆盖、大容量储水和智能控制,同时通过灵活的设计和环保技术满足全球市场需求。它配备可扩展的水塔机构(例如18米射程高度和56米伸展臂),可以覆盖高层建筑和工业设施等垂直空间,实现高空灭火和救援。集成高压水泵和可调节喷嘴,水柱射程超过60米,支持远程精准喷射,降低消防员近距离操作的风险。
车型:
PT5380GXFD罐体结构:
8,000L water, 12,000L water轴距:
5600+1370mm驱动桥:
6X4,8x4发动机功率:
380hp, 460p, 520hp发动机型号:
ISUZU, VOLVE, BENZ消防泵:
DARLEY, HELL消防炮:
AKRON 3842备注:
Working height can be optional中国高空消防车是一种专门为扑灭高层建筑火灾和进入高层建筑而设计的特种消防车辆。
PT35C1水泡消防车集水罐车、泡沫消防车、高空消防车功能于一体,采用梅赛德斯奔驰Arocs 33436 x 4底盘,Hill CB10/100-RSD消防泵和AKRON PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)消防水炮,可装载8400公斤消防水。PT42/C3具有操作简单、行动灵活、安全可靠、实用性强等特点,非常适合城市高层建筑和石化企业的消防,有效保障人民生命财产安全。
▶ 车辆布局紧凑,驾驶高度3.8米,通行能力强。
▶ 起重臂采用3+1侧布置,射程20米。起重臂伸缩稳定迅速,安全性高。
▶ PT35C1配备大流量消防泵、水炮和大直径铝合金管道,压力损失小,消防性能优异。罐容可达8.4吨,车辆具有强大的应急消防能力。
▶ 车辆基于PLC和CAN总线的分布式控制技术,具有完善可靠的安全保护装置。
▶ 保修期长达24个月
▶ 提供CKD、SKD配件服务,集装箱运输,节省运费
▶ 提供OEM定制服务,可印制您的公司logo
▶ 中国最好的消防车制造厂
▶ 30多年专业制造经验。
▶ 根据您的要求设计
▶ 我们拥有强大的专业设计团队
以下是其主要特点和功能的细分:
1,核心功能
配备可伸缩式高空消防装置(通常高度可达18米),可将水或泡沫直接输送到高层建筑、工业设施或高架水塔等高空火源。
通常集成大容量水箱(例如,12,000-14,000升),以维持长时间的消防作业。
2,结构设计
采用重型底盘(例如,HOWO 6×4或Isuzu 4×2),以确保作业过程中的稳定性和机动性。
包括可调节喷嘴和高压水泵,以优化喷水射程和精度。
二、规格说明35米,38米, 56米, 62米高空消防车
描述 | 奔驰、沃尔沃6x4 8x4 35米登高消防车 水泡罐车 消防车 起重臂高射程消防车 | ||
常规 | 总重/整备质量 | 29000公斤/13050公斤 | |
额定载荷 | 15000公斤 | ||
外形尺寸 | 9900x2500x3500 | ||
驾驶室 | 驾驶室 | 平头,双排,四门,液压倾斜驾驶室,2+4座,后排4套安全带。手动车窗 | |
底盘 | 警报器控制系统 | 是 | |
空调 | 是 | ||
驱动类型 | 6x4 左手驾驶 | ||
燃料类型: | 柴油 | ||
发动机制造商/型号 | 五十铃,奔驰,沃尔沃 | ||
功率 | 380马力,460马力,520马力 | ||
排量 | 9726毫升 | ||
排放标准 | 欧二 | ||
发动机类型 | 直列六缸,四冲程,水冷,涡轮增压和中间冷却,燃油直喷泵。 | ||
变速箱 | 9个前进档,2个倒档 | ||
制动器 | 空气制动 | ||
轴距 | 4325+1350 | ||
轴数/载荷 | 3/7000公斤/16000公斤 | ||
轮胎规格/数量 | 11.00-20/10+1 | ||
最高速度 | 85公里/小时 | ||
油漆颜色 | 红色 | ||
特殊配置 | 水箱容量 | 10,000升 采用高强度碳钢制造,具有防腐蚀性 | |
泡沫箱容量 | 2000升 采用优质钢材制造,具有防腐蚀性 | ||
由驾驶室、水箱(车身)、泵房、设备舱、水泡泵系统、消防水炮、电子警报器、照明灯和消防器材组成。 | |||
该车采用五十铃底盘改进改装,配备泡沫喷射消防系统。宽敞的驾驶室可容纳六名乘员。其内部结构合理紧凑,泡沫喷射消防系统可单独或联合使用。 | |||
常压泵消防泵:CB10/60 @ 1.0兆帕,供水时间50秒,水深7米以内 | |||
消防水炮型号:PL48(双用途枪泡)射程55米/1.0兆帕,泡沫射程:50米/1.0兆帕 | |||
消防水炮空中提升功能技术数据 | |||
最大工作高度 | 18米(可选38米、45米、65米) | 支腿跨度 | 2350毫米 |
最大工作半径 | 6.5米 | 旋转角度 | 360° |
吊臂最大仰角 | 85° | 液压系统额定压力 | 16兆帕 |
前臂最大仰角 | 155° | 液压系统最大油流量 | 30升/分钟 |
安全性能 | 开关联锁装置 | ||
回转指示装置 | |||
吊臂和前臂联锁装置 | |||
旋转限位装置 | |||
断电后系统不工作 | |||
支腿软化报警功能 | |||
吊臂和前臂角度机械限位装置 |
3,应用
主要用于普通消防车无法到达的复杂垂直结构的火灾。
也可以通过为消防员提供高空平台来支持救援行动。
4,变体
各种型号的水箱容量、泡沫兼容性和高度能力各不相同(例如,HOWO型号的射程为18米)。
这款车辆将机动性、动力和精度相结合,能够应对具有挑战性环境中的火灾紧急情况。
中国高空消防车未来发展趋势分析
1. 技术升级与智能化
未来,将集成更多智能驾驶辅助系统(如自适应巡航控制、远程遥控)和智能消防管理系统,提高高空灭火精度和救援效率。
通过人工智能优化高空消防车高度调节、水压控制等核心功能,降低操作复杂性。
2. 新能源与环保设计
受环保政策驱动,电动或氢能源系统可能会逐渐取代传统燃油动力,减少碳排放,提高能源效率。
电池技术的突破将提高电池续航能力,适应长期救援需求。
3. 市场增长与区域竞争
全球市场规模预计将持续扩大,2024年至2030年复合增长率显著。中国、欧洲等地区由于城市化进程和消防投入增加,成为增长核心。
领先制造商(如三一重工、中联重科)将通过技术壁垒和规模优势巩固市场份额。
4. 性能提升与专业化
底盘设计将更注重重载能力和稳定性,结合大电压电池和高压水泵,提高灭火射程和作业强度。
可能出现模块化设计,兼容不同救援场景(如化学火灾、森林火灾)。
5. 政策与灾害应对驱动
自然灾害(如高层建筑火灾、工业事故)频发,将促使政府加大采购力度,推动高空消防车在复杂环境下的应用。
各国消防标准的升级将倒逼车辆安全性和功能优化。
总结
未来,高空消防车将朝着智能化、新能源化、高性能化方向迭代。同时,依靠政策支持和市场需求,将进一步巩固其在特种消防场景中的不可替代性。