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在现代消防设备领域，陕汽4×4水罐消防车以其卓越的性能和可靠的设计脱颖而出。这款消防车专为应对各种复杂的火灾场景而设计，无论是在城市街道还是偏远山区，都展现出强大的灭火能力和高效的机动性。其4×4全轮驱动系统和左舵设计确保了在挑战性地形下拥有出色的越野能力和机动性，为消防员提供强大的支援。
车型:
PT5180GXFSG罐体结构:
Carbon steel作业能力:
70 meters轴距:
4600 mm驱动桥:
4×4发动机功率:
310 HP发动机型号:
WP10.310E32消防泵:
CB10/60消防炮:
PS8/60W, 60 L/S备注:
Stainless steel tanker is optional
陕汽4×4水罐消防车是一款多功能特种车辆，专为消防救援任务而设计，集高效灭火、快速响应和复杂地形通行能力于一体。作为一款重型4×4全轮驱动消防车，它不仅适用于城市消防任务，还在森林、山区、油田等复杂环境中发挥着至关重要的作用。其核心功能是通过大容量水箱和高效消防设备快速扑灭火灾并控制火势蔓延，同时为消防员提供安全可靠的操作环境。
底盘陕汽4×4消防车采用陕汽F3000双排驾驶室设计，配备空调系统，为消防员提供舒适的工作环境。驾驶室可容纳五名消防员（2+3座位布局），确保高效团队协作。车辆搭载WP10.310E32发动机，这是一款6缸柴油发动机，排量为9726毫升，最大输出功率为310马力（228千瓦），最大扭矩为1250牛·米，符合欧三排放标准。匹配法士特9速变速箱，车辆在各种路况下都能保持平稳的动力输出和较高的燃油效率。
陕汽4×4消防车的一大核心优势在于其超大容量水箱。水箱容量高达6000升，采用优质碳钢制造，并经过防腐涂层处理，确保耐用性和耐腐蚀性。车辆配备CB10/60离心式消防泵，额定流量为每秒60升，最大吸水深度为7米，能够快速取水，高效灭火。此外，车辆还配备PS8/60W消防炮，额定流量为每秒60升，额定压力为0.8兆帕，仰角可达70°，俯角可达-30°，射程超过70米。无论是近距离灭火还是远距离排水，陕汽4×4水罐消防车都能轻松胜任。
除了核心消防设备外，陕汽4×4水罐消防车还配备了各种辅助装置，进一步增强了其救援能力。车辆配备高亮度照明系统，确保在夜间或低能见度环境下高效作业。报警系统和通讯设备使车辆能够在紧急情况下快速响应并与其他救援单位协调。此外，车辆还配备了各种工具和设备，如消防水带、破拆工具和急救箱，为消防员提供全面的保障。
产品规格
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产品名称 |
陕汽4×4水罐消防车 |
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驱动方式 |
4×4，左舵 |
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重量 |
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总重 |
18000公斤 |
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整备质量 |
11000公斤 |
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尺寸 |
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轴距 |
4600毫米 |
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外形尺寸 |
8500x2500x3650毫米 |
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前/后悬 |
1765/1890毫米 |
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发动机 |
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发动机型号 |
WP10.310E32 |
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气缸数 |
6 |
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排量 |
9726毫升 |
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最大输出功率 |
310马力（228千瓦） |
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排放标准 |
欧三 |
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额定转速 |
2200转/分 |
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最大扭矩 |
1250牛·米 |
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驱动类型 |
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变速箱 |
法士特9速，9前进挡，1倒挡 |
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转向 |
带动力转向 |
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制动 |
气压制动 |
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前桥/后桥 |
6.3吨/13吨 |
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驾驶室 |
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驾驶室 |
陕汽F3000 |
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配置 |
带空调 |
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座位数量 |
双排，2+3座 |
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轮胎 |
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轮胎规格 |
12.00R20，6+1个 |
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上装 |
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水箱容量 |
6000升 |
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罐体材质 |
Q235碳钢，可选不锈钢 |
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管路材质 |
Q235碳钢 |
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消防泵 |
型号：CB10/60 |
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类型：离心式消防泵 |
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额定流量：60L/s @1.0MPa |
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额定出口压力：1.0兆帕 |
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最大吸水深度：7米 |
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消防炮 |
型号：PS8/60W |
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额定流量：60L/s |
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额定压力：0.8兆帕 |
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仰角：≥70° |
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俯角：≤-30° |
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射程：≥70米 |
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产品图纸
产品特点
设备室配备多种消防水带接口和各种消防器材。
泵房安装在后部，两侧和后部均设有铝合金卷帘门，内部安装照明和常用设备。
车辆后部配备两节式铝合金翻转梯，使用时距地面不超过450毫米。
智能控制系统，直观管理各部件工作状态，操作简便。
陕汽6×4消防车是一款高性能消防车辆，旨在应对各种火灾场景。其整体尺寸为10060×2550×3650毫米，配备WP10.380发动机，最大功率280千瓦，最高时速95公里/小时。该车配备14000升水箱和2000升泡沫箱，以及CB10/60消防泵和PL48消防炮，分别提供60升/秒和48升/秒的流量，射程分别高达65米（水）和60米（泡沫）。车身采用优质钢材和铝材制造，具有双排驾驶室和多功能设备舱。适用于城市、工业和森林火灾救援作业，兼具高效的消防能力和优越的越野性能。
细节
这 陕汽 4×4越野森林消防指挥车基于高机动性全轮驱动越野底盘打造，适用于复杂地形，配备 全轮驱动、差速锁和自动轮胎充放气系统，最大爬坡度超过60%，涉水深度达1.5米，能够适应山地、沼泽、高原等极端环境。它配备大功率柴油发动机、双电源系统（锂电池+发电机）和卫星通信设备（北斗/海事卫星），支持多频段融合通信和火场实时三维建模，实现“空天地”一体化指挥调度。
细节
这款6x6越野森林消防指挥车基于高机动性全轮驱动越野底盘打造，专为复杂地形设计，配备全时六轮驱动、差速锁和自动轮胎充放气系统，最大爬坡度超过60%，涉水深度达1.5米，能够适应山地、沼泽、高原等极端环境。它配备高功率柴油发动机、双电源系统（锂电池+发电机）和卫星通信设备（北斗/海事卫星），支持多频融合通信和火场实时三维建模，实现“空天地”一体化指挥调度。
细节
基于日本五十铃GIGA 4x2卡车底盘改装的五十铃消防车，配备4立方米水罐和1立方米泡沫罐的罐式车身。其动力为6UZ1-TCG61发动机，马力380匹，排量9839cc。五十铃消防泵车广泛应用于城市消防队、石化领域、工业工厂和矿山企业。五十铃消防车用于运送消防员和消防设备到火灾现场进行灭火工作。
细节
五十铃Giga重型救援车，常被称为“五十铃Giga救援消防车”、“五十铃移动救援车”或“五十铃救援消防车”，是由日本五十铃株式会社基于Giga系列重型卡车底盘打造的专业救援设备。其核心设计理念是将重型卡车的承载能力与特种救援设备的功能深度融合，形成一种模块化、高度适应性的道路应急解决方案。
细节
全新一汽右舵4x4越野消防救援车（一汽消防车招标车）凭借高机动性和模块化设计，适用于乌干达及类似地区各种复杂救援场景，包括城市消防救援。右侧驾驶设计适应乌干达交通规则。紧凑的车身可在坎帕拉等人口密集的城区灵活行驶，解决传统消防车转弯半径不足的问题。四轮驱动系统和差速锁确保车辆在鲁文佐里山脉和维多利亚湖沿岸等非铺装道路上的通过性，并快速到达偏远的火灾现场。大容量供水：标配6500-8000L水箱（选配泡沫系统），适用于缺乏消防管网的保护区（如布恩迪森林）灭火。
细节
北奔2642新驾驶室V3型重型16,000升水箱消防车由POWERSTAR TRUCKS生产，是一款高效可靠的消防车辆。其设计充分考虑了多功能性，配备16,000升水箱，并采用304不锈钢材质，可为各种消防场景提供充足的容量。该车基于坚固耐用的北奔V3左舵2642卡车底盘，采用6x4驱动配置，并搭载符合欧3排放标准的420马力潍柴柴油发动机，确保性能与环保兼顾。
细节
豪沃8立方消防车是在五十铃HW76 4x2消防车底盘上改装的，驾驶室采用气囊减震，可乘2+4人，底盘搭载300马力WP10.300E40发动机和10挡变速箱，动力强劲，灵活。上车体采用模块化设计，前部为器材箱，中部为6立方碳钢水箱和2立方不锈钢泡沫罐，后部为泵房。配备CB10.40中低压消防泵，额定流量40L/S/1MPa。车顶安装PL8/32车载消防炮，额定流量32L/S/0.8MPa，射程 ≥ 60米，俯仰旋转-45 °～ +70 ° 。
细节
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