著名消防器材 曼恩消防车

曼恩6吨压缩泡沫消防车

曼恩6吨压缩泡沫消防车

德国MAN 6吨压缩泡沫消防车是一款功能强大、效率高的消防救援车辆,旨在在紧急情况下提供快速有效的消防支援。它基于可靠的MAN底盘制造,以其耐用性和高性能而闻名。凭借其4x2驱动系统,这款消防救援车具有很高的机动性,可以轻松地在狭窄的街道和崎岖的地形上行驶。这款消防车的亮点是其80L/s的消防泵流量,这使得它能够快速有效地应对任何火灾紧急情况。

 

  • 车型:

    PT5180GXF
  • 罐体结构:

    6tons SS304 material tanker
  • 作业能力:

    6cbm
  • 轴距:

    4500mm
  • 驱动桥:

    4x2,LHD
  • 发动机功率:

    375KW / 510HP
  • 发动机型号:

    D2676LFAR
  • 消防泵:

    CB10/100-RSD, 100L/s
  • 消防炮:

    French POK, PL10/64-LMP80
  • 备注:

    AKRON remote control fire fighting monitor
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MAN消防车是由德国MAN卡车及巴士公司基于其重型卡车底盘改装的专用消防车。MAN救援消防车以其高性能、高可靠性和模块化设计而闻名。它们广泛应用于城市消防、工业救援以及特殊场景下的消防救援任务。MAN消防和救援车辆出厂时已配备大量设备,随时可以投入使用。强大的发动机和特定应用的D2676LFAR型号(375千瓦,510马力),快速换挡程序,即使在崎岖的地形上也能快速轻松地行驶。可切换或永久性全轮驱动或可切换液压MAN HydroDrive 前轮驱动可为消防和急救车辆提供最大的牵引力和足够的抓地力。

MAN消防车,也称为消防救援车或消防紧急车辆,是一种专为消防和救援行动而设计的特种车辆。它是任何消防部门或紧急救援队的必备设备。CEEC TRUCKS品牌推出中国制造、拥有CCC认证的MAN 6吨压缩泡沫消防车,型号为PT5180GXF。MAN 4x2消防车适用于各种紧急情况,例如建筑火灾、森林火灾和工业事故。它功能强大,可用于消防和救援行动。凭借其强大的发动机和先进的消防设备,该车可以快速有效地应对紧急情况,挽救生命和保护财产。

Philippine Isuzu police water fire truck

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这款德国MAN消防车配备了强大的V6发动机D2676LFAR,功率为510马力,最高时速可达85公里/小时。其4x2驱动系统使其具有更好的机动性和操控性,尤其是在狭窄或崎岖的道路上。该车还采用醒目的红色设计,使其在紧急情况下易于识别和可见。这款MAN消防车的关键特点之一是其先进的消防设备,包括压缩泡沫系统。该系统可以通过泡沫覆盖快速有效地灭火,降低复燃的风险。它还配备大型水箱和高压水泵,用于应对大型火灾。

MAN TGS消防车还拥有宽敞符合人体工程学的驾驶室,为消防员提供舒适和安全的工作环境。它配备了现代化的通讯和导航系统,帮助团队更有效地协调和应对紧急情况。救援消防车是一款可靠而强大的车辆,可以极大地协助消防和救援行动。凭借其先进的功能和高品质的制造,它是任何消防部门或紧急救援队的宝贵资产。立即联系我们,了解更多关于此产品的信息以及它如何使您的组织受益

 

 

产品名称 MAN 5吨压缩泡沫消防车
驱动系统 4x2
底盘型号 TGS 21.510
发动机 V6
功率 377/1800(千瓦/转)
最高速度 85公里/小时
颜色 红色

消防车辆类型 消防救援车
消防车类型 发动机、水泵、泡沫系统
压缩空气泡沫系统 最大流量:100升/秒
供水系统 消防炮流量:64升/秒

 

消防泵
品牌 美国HALE
型号 CB10/100-RSD
额定压力 1.0兆帕
额定流量 80升/秒
启动时间 ≤60秒
安装方式 后置式

防炮
品牌 法国POK
型号 PL10/64-LMP80
额定流量 64升/秒
射程 水≥75米,泡沫≥70米
安装位置 车顶
控制方式 电动遥控
水平旋转角度 0°~360°
俯仰和旋转角度 -7°~45°

 

这款德国MAN压缩空气泡沫消防车是一款集消防、救援、破拆、通讯、发电、照明、防护等功能于一体的城市主战消防车。适用于扑救各种固体和一般油类火灾,并可处理其他消防。对于紧急救援任务,采用进口德国MAN消防车底盘,具有性能优越、快速调度、单位功率高、多功能、高性能、多成员、智能化、轴距短等特点。

城市消防:居民区和商业建筑的消防,配备中型水箱和云梯。工业消防:化工厂和油库等危险环境需要防爆设计和大流量泡沫系统。

机场救援:MAN ARFF(机场救援消防车)可携带超过12000升的灭火剂,0-80公里/小时加速≤25秒,符合最高的民航标准(ICAO 9级)。

自然灾害应对:在洪水和地震期间提供排水和拆除支持。

德国MAN驾驶室,驾驶舒适,使用方便 MAN消防车配备独立SCBA消防座椅
MAN消防车后部泵房配备HALE CB10/100泵 德国MAN消防车罐体顶部视图

 

德国MAN救援消防车主要车架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶为防滑花纹板,可行走,两侧设有翻转踏板,具有防滑设计(根据用户需求采用铝合金方管焊接)设备箱位于驾驶室后部,两侧设有铝合金卷帘门,内部设有照明灯,设备箱内根据需求设置储物箱。 侧下裙板配备工具箱和卷帘门,可放置小型工具泵房位于车辆后部,两侧和后部设有铝合金卷帘门,内部设有照明灯,泵房两侧可放置一些常用设备(可根据客户需求安装燃油加热器)后部梯子采用铝合金双节翻转梯,使用时离地高度不超过450毫米,上车扶手为表面带槽的防滑圆钢管,表面喷涂。
 

 

 

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