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五十铃救援消防车改装自日本五十铃GIGA卡车底盘，采用304不锈钢制造的水泡罐车厢，载重量12+2立方米。其动力为6WG1-TCG61发动机，马力460匹，排量15681cc。该车采用尾气处理技术，符合欧四排放标准。并配备FAST品牌手动变速箱，具有12个前进档和2个倒档，涂装和标识可按要求定制。
车型:
PT5350GXW罐体结构:
12cbm water tank and 2cbm foam tank作业能力:
14CBM轴距:
4600+1370mm驱动桥:
6x4,LHD发动机功率:
460HP发动机型号:
Isuzu 6WG1-TCG61消防泵:
CB10/60, 60L/s消防炮:
PL32备注:
Customized fire fighting rescue equipment
五十铃GIGA泡沫消防车主要由五十铃GIGA VC66驾驶室、消防水罐系统、消防泵、消防炮和取力器Sandich传动系统组成，还配备了泡沫比例混合装置。可以独立喷射水进行灭火。五十铃消防车也称为五十铃消防发动机、五十铃消防车、五十铃消防救援车。广泛应用于石化行业、工厂和矿山企业、森林、港口、码头等部门。可以快速到达火灾现场，开始灭火并扑灭各种火灾。五十铃GIGA重型消防车是理想的消防救援设备。尤其适用于扑灭石油及其产品等油类火灾。也可以向火灾现场供水和泡沫混合物。它是石化企业、油库、机场和城市专业消防队的必备消防车辆。
由日本五十铃高效6WG1-TCG61柴油发动机提供动力，功率为338KW/460HP，排量为15681cc，五十铃消防车具有可靠的性能和低排放，符合国际环保标准。包括能够每分钟排放高达3600升的CB10/60消防泵，以及容量为12000升的水箱和容量为2000升的泡沫箱（取决于配置）。五十铃GIGA重型消防车配备了车顶安装的水炮和多个消防水带卷盘，用于有针对性的火灾抑制。其他消防工具，如泡沫比例混合系统，增强了其在处理化学或电气火灾方面的多功能性。
五十铃NPR小型消防车是基于坚固耐用的五十铃NPR 轻型底盘制造。它结合了卓越的动力和环保的排放。它具有全轮驱动能力，可以应对各种糟糕的道路。它配备了4000升大容量水箱和专业的消防泵。它具有较长的喷射距离和可选的控制面板语言。同时，它提供多种可选配置以满足不同的需求。这款五十铃小型全轮驱动消防水车为消防安全提供了可靠的保障，并展现出卓越的性能和灵活性。
细节
五十铃GIGA 6X4泡沫消防车基于五十铃6x4重型卡车底盘改装而成，专为复杂环境下的高效灭火和救援而设计。它配备五十铃6WG1-TCG60柴油发动机（420马力）和法士特12速手动变速箱，动力强劲，适应多种工况。上装系统集成10立方米水箱+2立方米泡沫箱，配备CB10/60中低压消防泵和PL8/48泡沫水两用消防炮，支持水、泡沫联合使用。设备箱内置全套消防救援器材，满足多种场景的作战需求。
细节
SAIC-IVECO water foam tank fire truck is a vehicle designed primarily for fire fighting operations - to extinguish fire efficiently to prevent fire spread, reducing the loss caused by fire maximumly. Customized IVECO brand fire truck can be optional as water tank fire fighting truck, dry powder fire fighting truck, water/foam fire fighting truck, aerial ladder fire truck. All POWERSTAR trucks equipped with ABS system for safety driving. As for truck cabin, which can be customized modify as double cabin with 2+4 SCBA seats for air apparatus, also optional independent cabin for fire fighters.
细节
在现代消防装备中，消防车是灭火救援的核心工具，其性能和功能直接影响着消防工作的效率和成功。豪沃6×4消防车是由豪沃6×4底盘改装而成的重型干粉、水、泡沫两用消防车。凭借其优异的液态载荷能力、灵活的机动性和易于维护的特点，已成为公安消防部门、工矿企业、社区、码头等场所的理想选择。
细节
东风猛士M50最初是为警用执法卡车开发的一系列4×4步兵机动车/MRAP/越野车。早期车型采用进口悍马H1底盘，后期车型则为自主设计。东风猛士M50总体上遵循美国军方需求的趋势。该卡车搭载D4.0 NS6 B195柴油发动机，功率143千瓦/195马力，最大扭矩600牛·米。
细节
这款6x6越野森林消防指挥车基于高机动性全轮驱动越野底盘打造，专为复杂地形设计，配备全时六轮驱动、差速锁和自动轮胎充放气系统，最大爬坡度超过60%，涉水深度达1.5米，能够适应山地、沼泽、高原等极端环境。它配备高功率柴油发动机、双电源系统（锂电池+发电机）和卫星通信设备（北斗/海事卫星），支持多频融合通信和火场实时三维建模，实现“空天地”一体化指挥调度。
细节
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